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Si vous disposez d’un certificat de classe A, vous pouvez, en plus de votre indicatif principal, obtenir un indicatif court (un seul) via le formulaire.

Les séries d'indicatifs supplémentaires OO à OT, sous le format OOxA, où x=0 à 9 et A= A à Z peuvent être demandées.

À chaque indicatif supplémentaire, des droits de dossiers sont dus (62,06€) ainsi qu’une redevance annuelle (62,06€).

Le radioamateur peut choisir son indicatif selon les règles suivantes :

• L’indicatif doit être libre.
• Pour un certificat d’opérateur de classe A, vous pouvez choisir un préfixe commençant par ON1, ON4, ON5, ON6, ON7, ON8 et ON9.
  Pour un certificat d’opérateur de classe B, le préfixe sera ON2.
  Pour un certificat d’opérateur de classe C, le préfixe sera ON3.
• Le choix de l’indicatif ne peut donc porter que sur les 2 ou 3 dernières lettres.
• Un radioamateur peut demander autant d’indicatifs qu’il le souhaite, dans sa classe.
  À chaque indicatif supplémentaire, des droits de dossiers sont dus (62,06 €) ainsi qu’une redevance annuelle (62,06 €).
• Un indicatif ne peut être réservé au préalable et les indicatifs sont attribués par ordre de demande.
• Si un radioamateur arrête ses activités, son indicatif (primaire uniquement) ne peut pas être réattribué à un tiers durant 5 ans.

Un formulaire est à votre disposition. Le certificat d’opérateur est valable 5 ans et est payant : en 2025, le prix est de 31,03€.

• Si vous avez réussi un examen et demandez votre premier certificat d’opérateur (ou avez réussi un examen supérieur et passez à une classe supérieure), celui-ci est compris dans le prix de l’examen.
• Si vous avez été radioamateur par le passé et que vous souhaitez reprendre cette activité, fournissez-nous votre attestation de réussite. Un certificat sera émis au tarif ci-dessus.
• Si vous avez un certificat délivré dans un autre pays de la CEPT, et séjournez maintenant en Belgique, vous pouvez, sur base de ce certificat, obtenir un certificat d’opérateur belge au tarif ci-dessus.
• Si vous disposez d’un certificat d’un pays hors CEPT, et séjournez maintenant en Belgique, vous devez fournir à l’IBPT, en plus de la copie de l’attestation de réussite, la matière détaillée de l’examen passé à l’étranger. Cette matière doit être fournie en français, néerlandais ou anglais via soit une traduction officielle (traducteur juré) soit un site internet officiel. L’IBPT, sur base de ces informations, détermine le niveau de la licence.

L'inscription doit se faire auprès d'un centre d'examen GMDSS. 

Lors de l'examen pratique, le candidat utilisera le même équipement que lors de sa formation. 

Les frais d'inscription sont de 85,34 € et ne sont pas remboursables. 

En cas d'annulation plus d'une semaine avant l'examen ou sur présentation d'un certificat médical, le droit d'inscription peut être utilisé pour une autre date. 

Pour réussir, il faut obtenir 50% des points pour chaque matière et 60% au total. Aucune dispense ne sera accordée pour la partie pratique. 

En cas de reprise, une exemption n'est accordée que pour les parties théoriques pour lesquelles le candidat a obtenu 70% ou plus et si le candidat le fait dans un délai d'un an après l'examen initial. 

En cas de reprise, la partie pratique doit toujours être repassée.

Ceci est décrit dans le tableau du plan de fréquence radioamateur qui est issu d’une décision de l'IBPT.

Vous devez nous renvoyer votre autorisation de station afin qu’elle soit désactivée et que votre bateau soit radié des bases de données internationales.

Veuillez l’envoyer à :

IBPT
Service Maritime
Boulevard du Roi Albert II, 32 bte 10
1000 Bruxelles

Un formulaire de demande est à votre disposition. Le certificat aéronautique est payant : 7,76 € à verser sur le compte IBAN BE68 6791 7078 1634 (BIC : PCHQBEBB) de l'IBPT.

N’oubliez pas de signer votre formulaire !

A joindre impérativement :

• l'original de l'attestation de réussite de l'examen délivrée par le SPF Mobilité et Transport ou par le centre de compétence de la composante aérienne;
• la copie de la preuve du paiement de 7,76 €;
• une photo d'identité récente;
• une copie de la carte d'identité recto et verso.

Notez que la licence ATCO (Air Trafic Control) ne donne pas droit au certificat d’opérateur – il faut absolument fournir l’attestation de réussite de l’examen du SPF. Si vous ne possédez plus l’attestation de réussite, vous pouvez demander un équivalent au SPF. La copie de votre PPL, ATPL… n’est pas valable pour l’obtention de l’autorisation d’opérateur. L’ELP n’est également pas suffisant.