eCall est le système d’appel d’urgence embarqué automatique qui permet d’appeler les services d’urgence (112) en cas d’accident de circulation grave.
Depuis avril 2018, toutes les voitures particulières neuves et tous les véhicules utilitaires légers neufs dans l’Union européenne doivent être équipés d’un système eCall.
En cas d’accident grave, le système peut établir automatiquement un appel d’urgence. Le conducteur ou les passagers peuvent également activer manuellement l’appel d’urgence via le bouton eCall dans le véhicule.
Pourquoi la mise hors service de la 2G a-t-elle des conséquences ?
De nombreux véhicules lancés entre 2018 et l’introduction de la nouvelle génération d’eCall disposent d’un système eCall qui utilise les réseaux 2G ou 3G.
Avec la disparition de ces anciens réseaux mobiles, le système eCall de certains véhicules ne pourra plus se connecter aux services d’urgence.
Comment puis-je savoir si mon véhicule est affecté ?
Cela dépend de la marque, du modèle, de l’année de fabrication et des caractéristiques techniques de votre véhicule.
De nombreux constructeurs proposent un outil de vérification en ligne qui vous permet, à l’aide du numéro de châssis (VIN), de vérifier si votre véhicule est concerné et si une mise à jour logicielle ou matérielle est disponible.
À cet égard, vous pouvez également :
- vous adresser à votre garage ou concessionnaire ;
- contacter le service client du constructeur ;
- consulter le site Internet officiel de la marque de votre voiture.
Mon véhicule peut-il être adapté ?
Cela varie d’un véhicule à l’autre. Il n’existe actuellement aucune législation européenne contraignante pour l’adaptation du système eCall dans les véhicules. Pour certains modèles, une mise à jour logicielle est suffisante. Pour d’autres véhicules, le remplacement du module de communication peut être nécessaire ou une adaptation technique n’est pas possible.
Renseignez-vous donc toujours auprès du constructeur ou d’un garage agréé pour connaître les solutions disponibles pour votre véhicule.
Et les nouveaux véhicules ?
La réglementation européenne prévoit désormais un eCall de nouvelle génération (Next Generation eCall ou NG eCall), qui utilise les réseaux 4G et 5G, plus modernes.
Les nouveaux véhicules sont donc progressivement équipés de cette technologie, de sorte qu’ils peuvent passer des appels d’urgence sans aucun problème même après la mise hors service de la 2G et de la 3G.
Cela a-t-il des conséquences pour le contrôle technique ?
Le système eCall fait partie des équipements de sécurité des véhicules modernes. Lors du contrôle technique périodique, l’on vérifie entre autres si le véhicule n’émet pas de message d’erreur pour les systèmes de sécurité essentiels. Les conséquences précises de la mise hors service des réseaux 2G sur les exigences du contrôle technique seront suivies plus avant par les autorités compétentes.
L’IBPT suit cette évolution avec les autorités compétentes et le secteur automobile. Dès que nous en saurons davantage à ce sujet, cette page sera mise à jour.
Que pouvez-vous déjà faire aujourd’hui ?
- Vérifiez si votre véhicule dispose d’un système eCall.
- Vérifiez auprès de votre constructeur ou garage si votre véhicule utilise la 2G ou la 3G.
- Vérifiez si une mise à jour logicielle ou une adaptation technique est disponible.
- Suivez les communications de votre constructeur concernant d’éventuels rappels ou mises à jour.
Vous avez un doute ? Contactez votre garage ou le service client de la marque de votre voiture.
Ils disposent des informations les plus récentes sur votre véhicule.
Dernière mise à jour le 13/08/2026