eCall is het automatische noodoproepsysteem dat in geval van een ernstig verkeersongeval een oproep naar de hulpdiensten (112) kan plaatsen.
Sinds april 2018 moeten alle nieuwe personenwagens en lichte bedrijfsvoertuigen in de Europese Unie met een eCall-systeem zijn uitgerust.
De bestuurder of passagiers kunnen de noodoproep ook manueel activeren via de eCall-knop in het voertuig.
Waarom heeft de uitschakeling van 2G gevolgen?
Veel voertuigen die tussen 2018 en de invoering van de nieuwe generatie eCall op de markt kwamen, beschikken over een eCall-systeem dat gebruikmaakt van de 2G- of 3G-netwerken.
Nu deze oudere mobiele netwerken verdwijnen, kan het eCall-systeem in sommige voertuigen niet langer verbinding maken met de hulpdiensten.
Hoe weet ik of mijn voertuig getroffen is?
Dat hangt af van het merk, het model, het bouwjaar en de technische uitvoering van jouw voertuig.
Veel constructeurs beschikken over een online controletool waarmee je aan de hand van het chassisnummer (VIN) kunt nagaan of je voertuig getroffen wordt en of een software- of hardware-update beschikbaar is.
Je kunt hiervoor ook terecht bij:
- je garage of merkverdeler;
- de klantendienst van de constructeur;
- de officiële website van je automerk.
Kan mijn voertuig worden aangepast?
Dat verschilt van voertuig tot voertuig. Er is op dit moment geen verplichte Europese regelgeving voor het achteraf ombouwen van het eCall-systeem in voertuigen. Voor sommige modellen volstaat een software-update. Bij andere voertuigen kan een vervanging van de communicatiemodule nodig zijn of is een technische aanpassing niet mogelijk.
Informeer daarom steeds bij de constructeur of erkende garage welke oplossingen voor je voertuig beschikbaar zijn.
Wat met nieuwe voertuigen?
De Europese regelgeving voorziet ondertussen in een nieuwe generatie eCall (Next Generation eCall of NG eCall), die gebruikmaakt van de modernere 4G- en 5G-netwerken.
Nieuwe voertuigen worden daarom geleidelijk uitgerust met deze technologie, zodat zij ook na de uitschakeling van 2G en 3G probleemloos noodoproepen kunnen uitvoeren.
Heeft dit gevolgen voor de technische keuring?
Het eCall-systeem maakt deel uit van de veiligheidsuitrusting van moderne voertuigen. Bij de periodieke technische keuring wordt onder meer gecontroleerd of het voertuig geen foutmelding geeft voor essentiële veiligheidssystemen. De precieze gevolgen van de uitschakeling van de 2G-netwerken voor de keuringsvoorschriften worden verder opgevolgd door de bevoegde overheden.
Het BIPT volgt deze evolutie samen met de betrokken overheden en de automobielsector op. Zodra hierover meer duidelijkheid bestaat, zal deze pagina worden bijgewerkt.
Wat kan je vandaag al doen?
- Controleer of je voertuig beschikt over een eCall-systeem.
- Informeer bij je constructeur of garage of je voertuig gebruikmaakt van 2G of 3G.
- Vraag na of een software-update of technische aanpassing beschikbaar is.
- Volg de communicatie van je constructeur over eventuele terugroepacties of updates.
Twijfel je? Neem dan contact op met je garage of de klantendienst van je automerk. Zij beschikken over de meest recente informatie over je voertuig.
Laatst bijgewerkt op 13/08/2026